Un vélo pour tous ceux qui veulent monter sur le podium
Cette course a été entièrement développée avec l’équipe de course de Ghost. D’une part, il repose sur un cadre tout en carbone léger avec un ajustement SuperFit et une partie arrière TractionLink, d’autre part, il se distingue par son équipement haut de gamme : composants nobles SRAM, roues en carbone et éléments de suspension RockShox font de ce modèle le vaisseau amiral de notre flotte de cross-country ! A vos marques, prêt, Lecteur !
Points forts
- Superfit pour les coureurs de XC et de marathon
- Cadre tout en carbone
- Concept de triangle arrière Tractionlink
- Course super légère entièrement avec un excellent équipement
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | LECTOR FS UC |
| fourchette | Rock Shox SID SL Ultimate 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) |
| muet | Télécommande Rock Shox SIDLuxe Ultimate 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) |
| taux d’imposition | Acros Blocklock AZX-220-R4 |
| Tige | Glissière Syntace Megaforce2. 31,8 mm |
| Guidon | Syntace Vector Carbon Rise 5mm Dia. 31,8 mm 700 mm (XS) 720 mm (S) 740 mm (ML) 760 mm (XL) |
| Poignées / guidoline | Verrouillage tournant SRAM |
| Levier | SRAM AXS XX1 Aigle |
| Frein à main | SRAM Niveau Ultimate Carbone |
| Derailleur arriere | SRAM AXS XX1 Aigle 12-S |
| Support inférieur | SRAM Pressfit DUB |
| Pédalier | SRAM XX1 Aigle 32T |
| cassette | SRAM XG 1299 10-52 |
| chaîne | SRAM XX1 Aigle |
| Patte de dérailleur | FRHG0061 |
| Freins | Disque SRAM Level Ultimate 180 mm |
| Disques de frein | Ligne centrale SRAM 180 mm |
| selle | Selle Italia SLR Boost |
| Tige de selle | Huit broches mécaniques 34,9 mm |
| Taille de la roue | 29 » |
| Roue avant / roue arrière | Paire de roues Ghost Carbon 26 mm 15×110 mm / Paire de roues Ghost Carbon 26 mm 12×148 mm |
| Pneus avant/arrière | Maxxis Aspen Exo 29×2.25 / Maxxis Aspen Exo 29×2.25 |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise pour ce produit.
LIEN DE TRACTION
TractionLink garantit que votre vélo ne perd jamais de traction, quelle que soit la difficulté du terrain. La cinématique se caractérise par une relation particulièrement équilibrée entre la neutralité de la transmission et les performances de l’arrière. Le débattement du ressort est utilisé de manière optimale, les impacts sont absorbés facilement et le bégaiement des freins appartient au passé.
UNE PIÈCE
Simple, uni et rigide. Une construction d’extrémité arrière en une seule pièce offre une grande rigidité, car l’extrémité arrière est constituée de connexions solides.
RENFORCER
Boost signifie des moyeux plus larges. Aussi simple que cela puisse paraître, l’amélioration est grande : des moyeux plus larges offrent plus de stabilité avec des diamètres de roues plus grands.
PRÊT POUR LA COURSE
Ghost sait ce qu’il faut sur la route. D’une part, parce que les pilotes de l’équipe fournissent constamment à Ghost de nombreux retours. D’autre part, l’équipe de développement elle-même est composée d’anciens coureurs (et en partie encore actifs). C’est ainsi que Ghost propose un produit prêt pour la course : prêt pour la piste dès sa sortie de l’emballage.
PORTE-BOUTEILLES PRÊT
Il y a assez d’espace ici pour des rafraîchissements sur le chemin. Pour les vélos portant ce symbole, vous pouvez facilement trouver une gourde dans le cadre triangulaire.
étendue de la livraison
- 1 x vélo complet Ghost Lector FS SF UC World Cup 29 » (voir la description de l’article pour plus de détails)










Avis
Il n’y a pas encore d’avis.