Fait pour le trail
Vous voulez le laisser déchirer sur les sentiers, mais vous ne voulez pas pédaler dans la zone avec un débattement de suspension excessif ? Alors le Riot Trail est le vélo de montagne qu’il vous faut. Cela combine entièrement un châssis de 140 mm avec un cadre en aluminium éprouvé avec une géométrie SuperFit. La partie arrière TractionLink assure un contact permanent avec le sol et garantit de nombreuses réserves en cas d’urgence. Équipé d’un dérailleur arrière Shimano XT et de pneus Maxxis, rien à désirer n’est laissé de côté. Un vélo de trail bien solide pour les vététistes à la recherche d’un défi dans la descente !
Points forts
- Géométrie de superfit parfaite
- Triangle arrière monobloc
- Concept de triangle arrière Tractionlink
- Cache-câbles élégant avec fonction de protection du cadre
- Amortisseur à bascule monobloc
- Support de porte-bidon
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | émeute |
| fourchette | Rock Shox Recon Argent RL 140 mm |
| muet | SR Suntour Bord LOR8 140 mm |
| taux d’imposition | Acros Blocklock 135° AZX-582 |
| Tige | Terre Cinquante et un Dia. 31,8 mm |
| Guidon | Terre Cinquante et un Dia. 31,8 mm 760/15 (S) 780/15 (ML) 780/40 (XL) |
| Poignées / guidoline | gaufrettes WTB |
| Levier | Shimano SLX SL-M7100 |
| Frein à main | Shimano BL-MT501 |
| Derailleur arriere | Shimano XT RD-M8100 12-S |
| Support inférieur | Shimano BB-MT800 |
| Pédalier | Shimano Deore FC-M6100 32T |
| cassette | Shimano SLX CS-M7100 10-51 |
| chaîne | Shimano SLX CN-M7100 |
| Patte de dérailleur | SRAM UDH |
| Freins | Disque Shimano BR-MT500 180 mm |
| Disques de frein | Shimano SM-RT54 180 mm |
| selle | volts WTB |
| Tige de selle | Ghost Alpha 1 34,9 mm 125 (S) 150 (M) 170 (L / XL) |
| Collier de selle | Collier de selle GW 38,0 mm |
| Taille de la roue | 29 » |
| jantes | WTB ST i25 / WTB ST i25 |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Shimano HB-MT400-B 15×110 mm / Shimano FH-MT510-B 12×148 mm |
| Rayons | DT Suisse 2.0 |
| Pneus avant/arrière | Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 2.3 / Maxxis Aggressor Exo 2.3 |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise pour ce produit.
GÉOMÉTRIE SUPERFIT
GHOST annonce une nouvelle ère dans le développement du vélo et dit adieu aux méthodes de construction traditionnelles. Avec effet immédiat, ils utilisent un algorithme spécialement développé pour le calcul holistique des « géométries du cycliste au vélo » pour leurs vélos. Cet algorithme est appelé SuperFit.
LIEN DE TRACTION
TractionLink garantit que votre vélo ne perd jamais de traction, quelle que soit la difficulté du terrain. La cinématique se caractérise par une relation particulièrement équilibrée entre la neutralité de la transmission et les performances de l’arrière. Le débattement du ressort est utilisé de manière optimale, les impacts sont absorbés facilement et le bégaiement des freins appartient au passé.
UNE PIÈCE
Simple, uni et rigide. Une construction d’extrémité arrière en une seule pièce offre une grande rigidité, car l’extrémité arrière est constituée de connexions solides.
BASCULE MONOBLOC
L’amortisseur monobloc de Ghost offre un bonus supplémentaire : plus de rigidité entraîne moins de charge latérale sur les boulons et l’ensemble du triangle arrière.
RENFORCER
Boost signifie des moyeux plus larges. Aussi simple que cela puisse paraître, l’amélioration est grande : des moyeux plus larges offrent plus de stabilité avec des diamètres de roues plus grands.
PORTE-BOUTEILLES PRÊT
Il y a assez d’espace ici pour des rafraîchissements sur le chemin. Pour les vélos portant ce symbole, vous pouvez facilement trouver une gourde dans le cadre triangulaire.
POSTE DE COMPTE-GOUTTES
Tige de selle rabattable à télécommande : une aide précieuse lorsque le sentier devient plus raide ou lorsque vous souhaitez monter et descendre plus facilement.
étendue de la livraison
- 1 x vélo complet Ghost Riot Trail AL 29 » (voir la description de l’article pour plus de détails)














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