Orbea Oiz H30 Mod. 2023

L’Oiz n’est pas un vélo de descente, ce n’est pas un vélo de trail, c’est une véritable machine de course XC de 120 mm qui a l’air et roule tout aussi bien. Géométrie moderne, suspension intelligente et conception optimisée pour la fourche à suspension de 120 mm du début à la fin – l’Oiz garantit un plaisir de conduite maximal sans sacrifier le poids ou l’efficacité. En bref, l’Oiz est le vélo XC le plus rapide que nous ayons fabriqué depuis plus de 180 ans.

Un tube de selle raide et une pile basse vous assurent un contrôle ferme et total à tout moment. La portée plus longue, associée à une potence de guidon entre 60 et 90 mm, assure une stabilité de conduite dans les descentes et un meilleur contrôle de la roue avant dans les montées et les virages.

Droit au but

Comme on le sait, moins c’est souvent plus. Cela est particulièrement vrai pour un vélo de course XC comme l’Oiz, où le poids et les performances sont essentiels. En plus de performances sans compromis et d’un poids étonnamment faible, l’Oiz impressionne par son élégance simple.

Acheminement interne des câbles amélioré

L’acheminement interne des câbles n’a rien de nouveau, mais l’Oiz est encore plus sophistiqué que d’habitude – grâce à l’I-Line éprouvée et au nouveau système SIC.

Rigidité accrue

Un cadre rigide est important pour la transmission de puissance, mais s’il est trop rigide, le confort de conduite en souffre. Grâce à des matériaux améliorés, des profils de tube optimisés et des roulements surdimensionnés, la rigidité et le poids peuvent être idéalement équilibrés. Le résultat est un cadre équilibré qui offre un maximum de contrôle et d’efficacité.

Dynamique avancée

Le logiciel unique « Advanced Dynamics » d’Orbea façonne l’amortissement de chacun de nos vélos. Notre propre logiciel simule le comportement d’un vélo dans différentes conditions. Même les différences de piste et la pression des pneus sont prises en compte ! Bien sûr, nous dépendons du soutien intensif de nos partenaires amortisseurs. Il y a plus dans le développement de vélos, mais grâce au logiciel, nous ne partons pas de zéro lors des tests des prototypes, mais nous pouvons directement peaufiner et modifier de petits détails. Avec un design d’entrée de gamme convaincant, la route vers le vélo parfait n’est pas loin.

• Angle de braquage plus prononcé : Plus de contrôle et de stabilité dans les descentes rapides
• Tube supérieur plus long : Le tube supérieur a été adapté à la tige de guidon de 60 à 90 mm de long pour fournir un bon équilibre tout en assurant le contrôle de la direction important pour les courses XC
• Strack inférieur : optimisé pour un débattement de 120 mm afin de fournir la pression de roue avant nécessaire pour les virages et les montées
• Bases courtes : Pour plus d’agilité, de réactivité et d’accélération
• Reste en forme : Les bases et les haubans avec un profil spécial résistent aux forces de torsion sans augmenter le poids. 12 % de rigidité en plus signifie que l’Oiz répond à chaque coup de pédale plus rapidement que jamais.
• Roulements élargis : des roulements plus grands répartissent mieux la charge, ce qui signifie une amélioration légère mais non négligeable de la rigidité de raidissement. Cela rapproche encore plus l’Oiz de la perfection.
• Fiberlink : A la recherche de plus de rigidité à l’arrière et de lignes plus claires, nous avons développé Fiberlink avec des fibres longues injectées : l’alliance parfaite d’un faible poids et d’une rigidité impressionnante.
• Powerspine / Dynamic Structure : La plupart des forces de torsion et des charges latérales sont absorbées par la partie inférieure du cadre. Le tube de direction, le tube diagonal et les bases résistent aux contraintes et transfèrent efficacement la puissance à la roue arrière.

spécification	la description
Cadre	Orbea Oiz Hydro High Polished, lien en alliage, Boost, PF BB, UFO2, amortisseur I-Line
Fourchette	Fox 32 Float Rhythm 120 Déverrouillage à distance QR15x110
muet	Fox i-line DPS Performance 120mm Télécommande Push-Unlock Evol réglage personnalisé190x45mm
taux d’imposition	Coupe en aluminium intégrée FSA 1-1/2″
tige	Potence OC Mountain Performance MP21, -6º
guidon	OC1 Plat 31.8mm 740mm
levier de vitesses	Shimano Deore M6100
Derailleur arriere	Shimano Deore M6100 SGS ShadowPlus
pédalier	Shimano MT511 32t
cassette	Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitesses
Chaîne	Shimano M6100
freins	Disque hydraulique Shimano MT201
selle	Selle Italia Modèle X Rail FecAlloy 145x248mm
tige de selle	Alliage 31,6x400mm déport 0
taille de roue	29
roue avant / roue arrière	Orbea OC1 25c Tubeless Ready
Pneus avant / arrière	Maxxis Ikon 2.20″ FB 60 TPI double
Divers	Verrouillage Fox, 2 positions, double

• 1 x Orbea Oiz H30 (voir la description de l’article pour plus de détails)