Le cadre en aluminium léger vous met de bonne humeur
Trop souvent, en entrée de gamme, les pertes de qualité sont acceptées afin de pouvoir tenir des prix. Ce n’est pas le cas avec Allez ! Son faible poids, sa construction ingénieuse et sa fiabilité font de l’Allez Elite le leader de sa catégorie. Que vous veniez de découvrir le cyclisme par vous-même ou que vous recherchiez un nouveau niveau : Allez est orienté vers la performance et polyvalent. L’Allez Elite est livré avec le groupe Rival de SRAM, des roues en aluminium DT R460 robustes, une Specialized et confortable et des pneus RoadSport durables.
Points forts
- Un vélo léger se sent non seulement mieux sur la montagne, mais aussi lorsque vous le portez à l’appartement au 5ème étage après être sorti. Le nouveau châssis en aluminium E5 composé de tubes extrêmement fins mais robustes, associé à la fourche en carbone FACT, garantit un gain de poids de 450 g par rapport au modèle de l’année précédente
- Les vélos de la catégorie d’entrée de gamme sont livrés avec une fourche en aluminium ou en carbone bon marché. Ce n’est pas le cas avec l’Allez : avec sa fourche en carbone FACT, l’Allez impressionne par une meilleure maniabilité, une conduite en douceur et un faible poids
- La géométrie a été développée à partir d’une grande collection de données Specialized Il couvre un large éventail de positions et est toujours aussi axé sur les performances que vous attendez de votre premier vélo de course
- Des œillets appropriés permettent le montage de porte-bagages et de garde-boue et transforment l’Allez en un navette rapide si nécessaire
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Specialized , tube entièrement manipulé avec SmoothWelds, tube de direction conique 1-1 / 8 « – 1-3 / 8 », acheminement interne des câbles, BB fileté, espacement de 130 mm |
| fourchette | Specialized , cône 1-1 / 8 « à 1-3 / 8 », œillets de garde-boue |
| Tige | Specialized forgé en 3D, 4 boulons, 7 ° |
| Guidon | Specialized Shallow Drop, 6061, pince de 31,8 mm, portée de 70 mm, chute de 125 mm |
| Poignées / guidoline | S-Wrap Specialized |
| Levier de vitesses/frein | Rival SRAM |
| Derailleur arriere | SRAM Rival 22, 11 vitesses |
| Dérailleur | SRAM Rival 22, à pince |
| Support inférieur | Pratique 68mm, BSA |
| Pédalier | Pratique Alba, 50 / 34t |
| cassette | SunRace, 11 / 32t |
| chaîne | KMC X11, extra léger |
| Freins | Etrier Axe 1.0 |
| selle | Selle de pont Specialited Body Geometry, rails en acier |
| Tige de selle | Alliage, pince à 2 boulons, décalage de 12 mm, 27,2 mm, matériel anti-corrosion |
| Collier de tige de selle | À boulon, 31,8 mm |
| Taille de la roue | 28 » |
| Roue avant / roue arrière | DT R460, moyeux à cartouche scellés, rayons 14g, 20h / DT R460, moyeux à cartouche scellés, rayons 14g, 24h |
| Pneus avant/arrière | RoadSport, 700 x 26 mm |
| Tuyaux / lait de scellement | Valve Presta, 40mm |
étendue de la livraison
- 1 x Specialized Allez E5 Elite 28 « (voir la description de l’article pour plus de détails)












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