Performance et plaisir combinés dans un seul vélo
Léger mais rigide. Puissant mais efficace. Amusant mais concentré. Bon sang, si Boucle d’or voulait vous laisser derrière, nous parierons tout notre argent sur elle en choisissant un Epic EVO Comp pour cela.
Points forts
- Flip It To Rip It : ajustez le comportement de conduite du cadre en carbone FACT 11m de l’Epic EVO à vos caractéristiques de conduite préférées – avec la puce flip, qui permet au cycliste d’ajuster l’angle du tube de direction de l’EVO d’un demi-degré et à en même temps pour régler le boîtier de pédalier 6 millimètres
- Le X-Fusion Manic-Dropper-Post offre une course réglable en continu
- Des étriers de frein à 4 pistons sur un vélo XC ? Quel temps merveilleux pour être en vie – les étriers de frein G2 RS à 4 pistons de SRAM n’ont qu’un léger désavantage de poids par rapport à leurs frères et sœurs à 2 pistons, mais offrent une puissance beaucoup plus douce et plus contrôlable pour soutenir la vitesse nouvellement trouvée de l’EVO à garder en échec
- Les jantes tubeless-ready ont une largeur intérieure moderne de 30 millimètres, de sorte que les pneus atteignent leur profil idéal et une zone de contact idéale pour une traction optimale
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, BB fileté, espacement arrière 12x148mm, acheminement interne des câbles, 110 mm |
| fourchette | Rockshox SID Select, amortisseur Charger RL, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, 120mm |
| muet | RockShox Deluxe Select +, Rx XC Tune, deux positions, réglage du rebond, 40 x 190 mm |
| Tige | Alliage, 35 x 60 mm |
| Guidon | Specialized , 35 x 760 mm, élévation de 20 mm |
| Poignées / guidoline | Sentier Specialized |
| Levier | SRAM GX Aigle |
| Frein à main | SRAM G2 RS |
| Derailleur arriere | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Support inférieur | SRAM DUB BSA, fileté, 73 mm |
| Pédalier | SRAM, X1 alliage Eagle, 32 dents |
| cassette | SRAM XG-1275 Aigle, 10 / 52t |
| chaîne | SRAM GX Aigle |
| Freins | SRAM G2 RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique |
| Disques de frein | 180 millimètres |
| selle | Body Geometry Power Sport, Rails en acier |
| Tige de selle | X-Fusion Manic, 30,9 mm, débattement 125/150 mm, décalage 0 mm |
| Collier de selle | Specialized 34,9 mm |
| Taille de la roue | 29 » |
| jantes | Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour le tubeless |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 x 110 mm, 32h / Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12 x 148 mm, 28h |
| Rayons | DT Industrie Suisse |
| Pneus avant/arrière | Specialized , boîtier de commande, composé T5, 29 x 2,35 » |
| Tuyaux / lait de scellement | Standard, Valve Presta |
| divers | Outil de montage sur cage SWAT EMT |
étendue de la livraison
- 1 x Specialized Epic EVO Comp 29 « (voir la description de l’article pour plus de détails)










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