Avec l’Epic EVO, vous survolez les sentiers
Léger mais rigide. Puissant mais efficace. Amusant mais concentré. Enfer, si jamais Boucle d’or voulait vous distancer, nous parierions toute notre bankroll qu’elle aurait choisi un Epic EVO Comp pour cela.
points forts
- Adaptez la maniabilité du cadre en carbone FACT 11m de l’Epic EVO à vos caractéristiques de conduite préférées avec la puce flip, qui permet au pilote d’ajuster l’angle du tube de direction de l’EVO d’un demi-degré tout en élevant le boîtier de pédalier de 6 millimètres
- Le poteau compte-gouttes maniaque de X-Fusion offre une course réglable en continu
- Des étriers à 4 pistons sur un vélo XC ? Quel temps merveilleux à vivre – Les étriers G2 RS à 4 pistons de SRAM ne sont qu’un léger désavantage de poids par rapport à leurs frères et sœurs à 2 pistons, mais offrent une puissance beaucoup plus douce et plus contrôlable pour maîtriser la nouvelle vitesse de l’EVO à garder
- Les jantes tubeless ready ont une largeur intérieure moderne de 30 millimètres, de sorte que les pneus atteignent leur profil idéal et leur surface de contact pour une traction optimale
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | FACT 11m tout carbone, géométrie XC progressive, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, espacement arrière 12 x 148 mm, acheminement interne des câbles, débattement de 110 mm |
| Fourchette | Rockshox SID Select, amortisseur Charger RL, Debon Air, 15×110 mm, déport de 44 mm, débattement de 120 mm |
| muet | RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, deux positions, réglage du rebond, 190 x 40 mm |
| tige | Alliage Specialized , 35.0x60mm |
| guidon | Alliage Specialized , 35,0 x 760 mm, élévation de 20 mm |
| Poignées / guidoline | Sentier Specialized |
| levier de vitesses | SRAM GX Aigle |
| frein à main | SRAM G2 RS |
| Derailleur arriere | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| pédalier | SRAM DUB, BSA 73mm, fileté |
| pédalier | SRAM X1 Aigle en alliage, 32 dents |
| cassette | SRAM XG-1275 Aigle, 10-52t |
| Chaîne | SRAM NX Eagle |
| freins | SRAM G2 RS, 4 pistons |
| Disques de frein | SRAM, 180/180 mm |
| selle | Specialized Body Geometry Power Sport, rails en acier |
| tige de selle | X-Fusion Manic, 30,9 mm, débattement de 125/150 mm, décalage de 0 mm |
| collier de tige de selle | Alliage Specialized , 34,9 mm |
| taille de roue | 29 » |
| jantes | Specialized 29, largeur intérieure de 30 mm, 28h, tubeless ready |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Alliage Specialized , roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 15 x 110 mm, 28h / Alliage Specialized , roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 12 x 148 mm, 28h |
| rayons | DT Industrie Suisse |
| Pneus avant / arrière | Commande au sol Specialized , boîtier GRID, composé T7, 29×2,35 / Commande au sol Specialized , boîtier GRID, composé T7, 29×2,35 |
| tuyaux / lait d’étanchéité | Par défaut, valve Presta |
| Suppléments | Outil de montage sur cage SWAT EMT |
étendue de la livraison
- 1 x Specialized Epic EVO Comp (voir la description de l’article pour plus de détails)









Avis
Il n’y a pas encore d’avis.