Un vélo pour le pur plaisir des sentiers
Cinématique de châssis inégalée, maniabilité exceptionnelle, rigidité parfaitement ajustée – le Stumpjumper Comp a tout en abondance. Avec un cadre entièrement en carbone de haute qualité, complété par une structure simple, vous avez le vélo de trail ultime.
points forts
- 130 mm de débattement qui apprivoise la piste : même le plus grand débattement est inutile sans la bonne cinématique, c’est pourquoi Specialized les a mis au premier plan lors du développement de la conception du Stumpjumper. En s’appuyant sur les enseignements tirés de la conception du châssis de l’Enduro et sur plus de 1 000 heures de travail de développement sur les sentiers et dans le laboratoire du châssis, ils ont considérablement amélioré les performances de pédalage en montée tout en créant un vélo performant, efficace et vivant auquel chaque cycliste aspire. De plus, le comportement anti-squat a été augmenté pour que le châssis résiste mieux aux oscillations. Les obstacles angulaires sont désormais également mieux avalés, ce qui signifie que moins de vitesse est perdue. Conclusion? Le Stumpjumper fait basculer chaque sentier en descente de manière contrôlée tout en grimpant facilement à chaque montée
- Géométrie progressive : La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper atteint le point idéal. Longue, basse, lâche, une fourche à faible décalage, un angle de tube de selle plus raide – tout cela fait de votre conduite une meilleure expérience. Avec la puce flip réglable, vous pouvez adapter le vélo à toutes les conditions et vous assurer que votre Stumpjumper est bien réglé sur tous les terrains.
- Rider-First Engineered ™: Les cadres Rider-First Engineered ™ utilisent une approche dépendante de la taille du cadre pour maintenir les caractéristiques de conduite identiques dans toutes les tailles. Que vous soyez un petit pilote S1 ou un géant sur le vélo S6, les caractéristiques de conduite restent les mêmes. Virage comme sur rails et rigidité équilibrée entre roue avant et roue arrière. Tout cela avec un poids de cadre phénoménal de 2 250 grammes (S-Works, avec amortisseur)
- SWAT ™: Lorsque Specialized a introduit la boîte SWAT ™ sur le Stumpjumper en 2016, ils ont augmenté l’espace de stockage et disposaient désormais de suffisamment d’espace pour l’équipement de protection contre les crevaisons. Avec le nouveau Stumpjumper, Specialized a conservé les mêmes éléments de conception mais a augmenté le volume et ajouté une vessie SWAT ™ qui vous permet de cacher 650 ml d’eau supplémentaires dans votre tube diagonal. Oui, la bulle a la même taille qu’une petite bouteille
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Châssis et arrière en carbone FACT 11m, conception asymétrique, 29 Trail Geometry, intégration de porte SWAT™, réglage du tube de direction/boîtier de pédalier flip chip, boîtier de pédalier fileté, acheminement interne des câbles entièrement fermé, pattes 12 x 148 mm, pivots de roulement à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, 130 mm de débattement |
| Fourchette | Fox Float 34 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage de balayage à deux positions, axe QR 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 140 mm |
| mettre en sourdine | Fox Float DPS Performance, Rx Trail Tune, réglage du rebond et de la compression à 3 positions, 190x45mm |
| tige | Sentier en alliage Specialized , 35,0 mm |
| guidon | Specialized , alliage 6061, 35,0 x 780 mm, balayage arrière 8°, balayage ascendant 6°, élévation 30 mm |
| Poignées / guidoline | Sentier Specialized |
| levier de vitesses | SRAM GX Aigle |
| frein à main | SRAM G2 RS |
| Derailleur arriere | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| pédalier | SRAM DUB BSA, 73mm, fileté |
| pédalier | SRAM X1 Eagle, DUB, 30t (XS : 165 mm, S : 170 mm, M-XL : 175 mm) |
| cassette | SRAM XG-1275 Aigle, 10-52t |
| Chaîne | SRAM NX Eagle |
| freins | SRAM G2 RS, 4 pistons |
| Disques de frein | SRAM, 200 mm / 180 mm |
| selle | Specialized Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 143/155 mm |
| tige de selle | X-Fusion Manic, réglable en continu, levier SRL LE à distance, 34,9 (S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm, S6 : 190 mm) |
| collier de tige de selle | Alliage, 38,6 mm |
| taille de roue | 29 » |
| jantes | Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless ready |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Specialized Alloy, roulement à cartouche étanche, axe traversant 15 x 110 mm, 28h / Specialized Alloy, roulement à cartouche étanche, axe traversant 12 x 148 mm, 28h |
| rayons | DT Industrie Suisse |
| Pneus avant / arrière | Specialized Butcher, boîtier GRID, composé GRIPTON®, 29 x 2,30 / Specialized Purgatory, boîtier GRID, composé GRIPTON®, 29 x 2,30 |
| tuyaux / lait d’étanchéité | Par défaut, PrestaValve |
| Divers | Intégration SWAT™ Door |
étendue de la livraison
- 1 x Stumpjumper Comp Specialized (voir la description de l’article pour plus de détails)








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