Vélo de course léger en aluminium pour les entraînements et les courses
Émonda ALR 6 est un vélo de route prêt pour la course avec un cadre en aluminium de haute qualité extrêmement léger, rapide et moins cher qu’un vélo en carbone du même calibre. Son cadre léger avec cockpit intégré et profils de tubes Kammtail aérodynamiques est basé sur une géométrie H1.5 orientée course. Le Shimano 105 Di2 électronique sans fil passe les vitesses rapidement et de manière fiable, tandis que les roues tubeless ready révisées protègent contre les crevaisons et roulent efficacement même sur les routes accidentées.
points forts
- Cadre en aluminium élégant et léger avec tubes Kammtail aérodynamiques
- Look élégant et maniabilité exceptionnelle, comme un cadre en carbone
- Géométrie de course comme les vélos de route en carbone haut de gamme d’Émonda
- Technologie de soudure invisible
- Fourche en carbone Émonda SL amortissant les vibrations
- Câbles acheminés en interne dans le cadre et la fourche
- Groupe complet Shimano 105 Di2 sans fil avec entraînement 2×12 pour des changements de vitesse précis et fiables
- Freins à disque hydrauliques à montage plat puissants
- Roues Tubeless Ready
- Potence RCS Pro pour une intégration plus élégante des câbles et câbles
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Aluminium alpha ultraléger série 300, technologie de soudure invisible, tube de direction conique, acheminement interne des câbles, freins à disque à montage plat, axe traversant de 142 x 12 mm, ajustement de course H1.5 |
| Fourchette | Émonda ALR, entièrement en carbone, pivot conique en carbone, acheminement interne des freins, disque à montage plat, axe traversant 12×100 mm |
| tige | Bontrager Elite, diamètre de collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm (47) / 80 mm (50) / 90 mm (52, 54) / 100 mm (56, 58) / 110 mm (60, 62) |
| guidon | Bontrager Elite VR-C, alliage, 31,8 mm, portée de 100 mm, chute de 124 mm, largeur de 380 mm (47, 50) / 400 mm (52) / 420 mm (54, 56, 58) / 440 mm (60, 62) |
| Poignées / guidoline | Guidoline Bontrager Supertack Perf |
| Levier de vitesse/frein | Shimano 105 R7170, 12 vitesses |
| Derailleur arriere | Shimano 105 R7170, 12 vitesses |
| dérailleur | Shimano 105 R7150 Di2, version brasée, down swing |
| pédalier | Pratique, T47, avec filetage, rangé à l’intérieur |
| pédalier | Shimano 105 R7100, 50/34 dents, longueur de manivelle 165 mm (47) / 170 mm (50, 52) / 172,5 mm (54, 56, 58) / 175 mm (60, 62) |
| cassette | Shimano 105 7100, 11-34 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX/105 M7100, 12 vitesses |
| freins | Frein à disque hydraulique Shimano 105 |
| Disques de frein | Shimano SM-RT70, verrouillage central, 160/160 mm |
| selle | Bontrager Verse Short Comp, haubans en acier |
| tige de selle | Bontrager Comp, aluminium 6061, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 250 mm (47) / 330 mm (50, 52, 54, 56, 58, 60, 62) |
| taille de roue | 28″ |
| jantes | Bontrager Paradigm Comp, Tubeless Ready, 24 trous, largeur intérieure de 21 mm, valve Presta |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur intérieure de 25 mm, axe traversant 100 x 12 mm / Bontrager Affinity Comp, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142×12 mm |
| Pneus avant / arrière | Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 TPI, 700 x 28C |
| Masse | 8,80 kg (taille 56) |
| Max. poids total autorisé | 125 kg (vélo, cycliste et charge) |
étendue de la livraison
- 1 x Trek Émonda ALR 6 (voir la description de l’article pour plus de détails)








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