Joie et liberté
Le Farley 5 est le gros vélo de Trek avec le meilleur rapport qualité-prix et votre billet pour plus de plaisir et de liberté pendant les quatre saisons. Avec la stabilité et la traction d’un camion monstre, il roule sur la neige, le sable, les racines et les éboulis avec facilité sur ses pneus larges et gras. La transmission 1×10 de Shimano et le cadre en aluminium léger en font un excellent choix pour tous ceux qui veulent être à l’extérieur sur leur vélo de montagne toute l’année, quel que soit le temps.
C’est le bon vélo pour vous si …
… vous prévoyez de rouler toute l’année (même dans la neige) et recherchez un vélo avec de gros pneus, extrêmement puissant, offrant une excellente traction et abordable.
Vous obtenez cet équipement
Un cadre en aluminium léger avec pattes réglables horizontalement et acheminement interne des câbles pour le levier de vitesses et la tige de selle variable, une fourche en carbone Bontrager Haru, un entraînement Shimano Deore 1×10 avec une large plage de vitesses, des roues SUNringlé Mulefüt avec moyeu Rapid Drive de 108 dents pour un retard – connexion sans frottement et pneus Bontrager Gnarwhal TLR extrêmement adhérents qui peuvent être équipés de crampons.
C’est ce que dit Trek
Les fatbikes sont très amusants. Ils convainquent avec beaucoup d’adhérence, sont stables et vous permettent de passer plus de temps à l’extérieur sur votre vélo en toutes saisons. Si vous en avez assez de conduire sur la route en hiver ou de passer votre temps sur le trainer au sous-sol, le Farley 5 est une excellente alternative à un prix imbattable.
Points forts
- Le Farley 5 est le vélo parfait pour le laisser s’écraser dans de magnifiques paysages d’hiver sans avoir à fouiller profondément dans votre poche
- La stabilité et la traction des pneus super larges vous donnent plus de confiance sur tous les sentiers
- Ce vélo quatre saisons vous donne le sentiment de liberté 365 jours par an
- Les pattes réglables horizontalement vous permettent d’affiner votre géométrie: bases plus longues pour plus de stabilité, bases plus courtes pour une maniabilité plus agile
- Avec la tige de selle Vario, vous pouvez abaisser la selle pendant la conduite afin qu’elle ne gêne pas dans les descentes
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Alpha Platinum Aluminium, tube de direction conique, acheminement interne des câbles pour engrenages et tige de selle vario, œillets de porte-bagages, pattes réglables horizontalement (197 x 12 mm) |
| fourchette | Bontrager Haru, pivot conique en aluminium, lames de fourche en carbone OCLV, axe de 490 mm à la couronne, axe traversant 15 x 150 mm |
| taux d’imposition | FSA IS-2, 1 1/8 « au-dessus, 1,5 » au-dessous |
| Tige | Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 60 mm (S) / Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm (M) / Bontrager Elite, longueur 31,8 mm (M) ), Diamètre de serrage 8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 80 mm (L) / Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm (XL) |
| Guidon | Bontrager en aluminium, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur 750 mm |
| Poignées / ruban de guidon | Bontrager XR Trail Comp, pince en nylon |
| Levier | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
| Derailleur arriere | Shimano Deore M5120, cage longue |
| Support inférieur | Race Face, 121 mm, Pressfit |
| Pédalier | Race Face Ride, plateau en acier (28 Z.), 170 mm (S) / Race Face Ride, plateau en acier (28 Z.), 175 mm (M-XL) |
| cassette | Shimano Deore M4100, 11-46 dents, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10, pour cassette 10 vitesses |
| Freins | Frein à disque hydraulique SRAM Level |
| Disques de frein | Avid G2 Cleansweep, 160 mm, support de disque 6 trous |
| selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur 138 mm |
| Tige de selle | TranzX JD-YSP18, course de 100 mm, acheminement interne des câbles, 31,6 mm, longueur 361 mm (S) / TranzX JD-YSP18, course 120 mm, acheminement interne des câbles, 31,6 mm, longueur 403 mm (M) / TranzX JD -YSP18 , Course de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm (L-XL) |
| Taille de la roue | 27,5 pouces |
| jantes | SUNringlé Mulefüt 80 SL, 32 trous, encastré |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Bontrager en aluminium, roulement étanche, support de disque à 6 boulons, axe traversant 150 x 15 mm / Bontrager, aluminium, roulement étanche, support de disque à 6 trous, Rapid Drive (108 T.), moyeu libre à 10 vitesses de Shimano, Axe traversant 197 x 12 mm |
| Rayons | 15 g, acier inoxydable |
| Pneus avant / arrière | Bontrager Gnarwhal Team Issue, Tubeless Ready, protection latérale Inner Strength, adaptable avec des pointes, noyau en aramide, 120 TPI, 27,5 x 4,50 « |
| Pédales | VP-536, plateforme en nylon |
| Poids | M – 14,66 kg |
| Max. Poids total autorisé | 136 kilogrammes |
contenu de la livraison
- Vélo complet VTT Trek Farley 5 27,5 « (voir la description de l’article pour plus de détails)










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