Un vélo de trail tout suspendu abordable
Le Fuel EX 9.7 est le vélo de trail tout suspendu à cadre en carbone le plus abordable de Trek. Il combine un cadre léger et souple avec une fourche à suspension robuste FOX 36 avec un débattement de 140 mm, la transmission SLX / XT de Shimano et de puissants freins à disque à 4 pistons. Le résultat? Un vélo de montagne rapide et divertissant avec lequel vous pouvez immédiatement parcourir les sentiers et offrir la possibilité d’améliorations ultérieures.
C’est le bon vélo pour vous si …
… vous voulez un vélo de trail en carbone avec lequel vous pouvez affronter toutes les aventures, des single trails fluides aux descentes sauvages en passant par les montées brutales. Vous êtes prêt à faire des compromis sur les composants pour rouler avec le meilleur cadre disponible aujourd’hui.
Vous obtenez cet équipement
Un cadre léger et rigide en carbone OCLV Mountain avec compartiment de rangement intégré, une fourche FOX Rhythm 36 avec un débattement de 140 mm, un amortisseur FOX Float Performance avec un débattement de 130 mm et la technologie efficace RE: aktiv de Trek, un Shimano SLX / XT 1×12 Drive avec une large gamme de vitesses, des roues Line Comp 30 TLR comprenant un moyeu arrière Rapid Drive à 54 dents, une tige de selle variable Bontragers Line et de puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons de Shimano.
C’est ce que dit Trek
Le châssis à suspension intégrale et le cadre léger et compatible avec le trail en font un vélo de trail agile et rapide. Il est suffisamment robuste pour les descentes difficiles, mais en même temps suffisamment agile pour les passages en montée et les accélérations dynamiques.
Points forts
- Contrairement à la plupart des modèles carbone abordables sur le marché, le Fuel EX 9.7 est basé sur un cadre supérieur avec un châssis de première classe et bénéficie d’un système d’entraînement indestructible et de roues de haute qualité.
- Un compartiment de rangement mince intégré dans le cadre permet le rangement pratique d’un kit de dépannage ou d’outils
- Les solides plongeurs de 36 mm de la fourche assurent une rigidité maximale pour que vous puissiez pousser encore plus fort et contrôler et maintenir votre ligne avec plus de précision
- RE: aktiv est une technologie d’amortissement intelligente et efficace qui reste tendu lors du pédalage, mais avale les chocs sans délai
- Trek a élargi la gamme de tailles afin que chaque cycliste puisse bénéficier d’un meilleur ajustement. Toujours la roue la plus rapide pour votre taille de cadre : les cadres en XS roulent sur des roues de 27,5 « , pour les cadres de taille S, vous pouvez choisir entre des roues de 27,5 » ou 29 « , les cadres de la taille M à XL ont des roues de 29 ».
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| fourchette | Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortissement GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt de 15 mm, débattement de 140 mm |
| muet | FOX Performance Float EVOL, RE : amorti actif à 3 positions, coordonné par le Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm |
| Tige | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, longueur 35 mm (XS-S) / Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, longueur 45 mm (M-XL) |
| Guidon | Bontrager Line, aluminium, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 750 mm (XS-S) / Bontrager Line, aluminium, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm (M-XL) |
| Poignées / guidoline | Bontrager XR Trail Elite, collier de serrage en nylon |
| Levier | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Derailleur arriere | Shimano XT M8100, cage longue, max. 51 dents sur le plus grand pignon |
| Support inférieur | Shimano MT500, 92 mm, ajustement serré |
| Pédalier | Shimano MT611, plateau en acier (30 Z.), spider en aluminium, Boost, longueur de manivelle 170 mm (XS-L) / Shimano MT611, plateau en acier (30 Z.), spider en aluminium, Boost, longueur de manivelle 175 mm ( XL) |
| cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 dents, 12 vitesses |
| chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Freins | Frein à disque hydraulique à 4 pistons de Shimano, levier de frein M6100, étrier de frein M6120 |
| Disques de frein | Shimano RT66, support de disque 6 trous, 203 mm / Shimano RT66, support de disque 6 trous, 180 mm |
| selle | Bontrager Arvada, rails en tube CrMo, 138 mm de large |
| Tige de selle | Bontrager Line Dropper, débattement 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur 345 mm (XS-S) / Bontrager Line Dropper, débattement 150 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur 440 mm (M-XL) |
| Taille de la roue | 27,5 » |
| jantes | Bontrager Line Comp 30, compatible tubeless, 28 trous, valve Presta |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Bontrager, aluminium, roulement étanche, axe en aluminium, support de disque à 6 boulons, Boost110, axe traversant 15 mm / Bontrager, aluminium, roulement étanche, axe en aluminium, support de disque à 6 boulons, moyeu libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Pneus avant/arrière | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 TPI, 27,5 x 2,50 |
| Tuyaux / lait de scellement | Mastic Bontrager TLR / Valve Bontrager TLR, 50mm |
| divers | Sacoche de cadre intégrée Bontrager BITS |
| poids | environ. 13,65 kg (taille M, avec mastic TLR – sans flexibles) |
| Max. Poids total autorisé | 136 kilogrammes |
étendue de la livraison
- 1 x vélo complet VTT Trek Fuel EX 9,7 27,5 « (voir la description de l’article pour plus de détails)










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