Name: notre matériel de haute qualité Trek Fuel EX 9.8 GX AXS Gen6 Mod. 2023 est en pénurie en 2022
SKU: 17581921
Price: 96.99 EUR
Availability: InStock

New

Trek Fuel EX 9.8 GX AXS Gen6 Mod. 2023 – Image 2

Trek Fuel EX 9.8 GX AXS Gen6 Mod. 2023 -Le Marché du Vélo Soldes Magasin MTF Tk39FX98G6A 5276910 00 il

Le prix initial était : 323,00 €.Le prix actuel est : 96,99 €.

UGS : 17581921 Catégories : Vélos complets, VTT tout-suspendus

Qualité au top
Achats en toute sécurité garantis
Paiements sécurisés, clients satisfaits
Des produits de qualité pour chaque style de vie.

Description
Avis (0)

Vélo de trail en carbone avec une géométrie extrêmement polyvalente

Le Fuel EX 9.8 est un vélo de trail audacieux avec un cadre en carbone léger et rigide qui maîtrise chaque ligne avec beaucoup de douceur. Le vélo est doté des dernières technologies : la transmission sans fil et réglable SRAM GX AXS a l’air extrêmement propre, le châssis avec un débattement avant de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm vous donne l’avantage même sur les sentiers les plus sauvages, et les roues en carbone de Bontrager garantissent une adhésion particulièrement rapide.

points forts

Cadre léger en carbone OCLV Mountain tout suspendu
Géométrie trail progressive
Compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal
Support Vario pour un réglage ultra-rapide de la hauteur de la selle pour les virages rapides et les descentes abruptes
Jeu de direction réglable (coques de direction Angle Set vendues séparément) et Mino Link offrant six configurations géométriques différentes
Composants de haute qualité pour l’entraînement et le châssis
Acheminement interne des câbles
Patte de dérailleur universelle
Boîtier de pédalier BSA vissé, facile d’entretien

spécification

spécification	la description
Cadre	OCLV Mountain Carbon, stockage intégré, angle de jeu de direction réglable, géométrie accordable Mino Link, progression réglable, acheminement interne des câbles, basculeur en magnésium, diamètre du tube de selle 34,9 mm, ISCG 05, ligne de chaîne de 55 mm, BSA 73, protection du tube diagonal, protection de la navette , ABP, UDH, Boost148, débattement de 140 mm
Fourchette	FOX Performance 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, douille de direction conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt de 15 mm, débattement de 150 mm
muet	Fox Performance Float X, amortissement à 2 positions, 185x55mm
taux d’imposition	Roulements à cartouche intégrés, 1 1/8″ en haut, 1,5″ en bas, compatibles avec les cuvettes coniques
guidon	Cintre/potence intégrés Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm, potence avec élévation de 0 degré, longueur de potence : 35 mm (S) / 45 mm (M, ML, L, XL)
Poignées / guidoline	Bontrager XR Trail Elite, pince en nylon
levier de vitesses	SRAM GX Eagle AXS, 12 vitesses
frein à main	Code SRAM R
Derailleur arriere	SRAM GX Eagle AXS, 12 vitesses
pédalier	SRAM DUB VTT large, 73 mm, filetage BSA
pédalier	SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30 dents, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de manivelle de 170 mm
cassette	SRAM Eagle XG-1275, 10-52 dents, 12 vitesses
Chaîne	SRAM GX Eagle, 12 vitesses
freins	SRAM Code R, frein à disque hydraulique à 4 pistons
Disques de frein	SRAM CenterLine, support de disque à 6 boulons, bord arrondi, 200/180 mm
selle	Bontrager Arvada, entretoises austénitiques, largeur 138 mm
tige de selle	Bontrager Line Elite Dropper, débattement de 100 mm, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur 345 mm / Bontrager Line Elite Dropper, débattement de 150 mm, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur 440 mm / Bontrager Line Elite Dropper , débattement de 170 mm, MaxFlow, acheminement interne , 34,9 mm, longueur de 485 mm / Bontrager Line Elite Dropper, débattement de 200 mm, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm
taille de roue	29″
roue avant / roue arrière	Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, support de disque à 6 boulons, Boost110, axe traversant de 15 mm
jantes	Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm
Moyeu avant / moyeu arrière	Alliage Bontrager, roulement étanche, axe en alliage, 6 boulons, Boost110, axe traversant de 15 mm / Alliage Bontrager, roulement étanche, 6 boulons, Rapid Drive (108T), corps de pilote SRAM XD, Boost148, axe traversant de 12 mm
Pneus avant / arrière	Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, parois latérales Core Strength, tringle en aramide, 120 TPI, 29×2,50
tuyaux / lait d’étanchéité	Scellant Bontrager TLR, 177 ml
Divers	Sac de cadre intégré Bontrager BITS
lester	14,15 kg (taille M)
Max. poids total autorisé	136 kg (vélo, cycliste et charge)