L’aérobike le plus rapide de Trek
Le Madone SLR 9 Disc est le nec plus ultra des superbikes aérodynamiques. Avec son cadre ultra-léger en carbone OCLV série 800, sa flexibilité réglable et la nouvelle transmission électronique sans fil Dura-Ace Di2 de Shimano, vous avez enfin atteint votre objectif dans votre recherche d’un vélo de route aérodynamique incroyablement rapide.
C’est le bon vélo pour vous si …
… vous ne voulez faire aucun compromis. Le Madone SLR 9 Disc est le vélo de route parfait pour tous ceux qui recherchent tous les avantages de performances imaginables sur la route, du meilleur et le plus léger du carbone de Trek à l’aérodynamisme avancé et à la qualité de conduite inégalée.
Vous obtenez cet équipement
Le cadre le plus léger de Trek en carbone OCLV série 800 avec des profils de tubes aérodynamiques Kammtail Virtual Foil et IsoSpeed réglable pour amortissement des vibrations sur le tube supérieur, une fourche à disque entièrement en carbone avec profil KVF, des axes traversants de 12 mm, un guidon aérodynamique réglable avec potence, un transmission électronique Shimano Dura -Ace Di2 2×12, roues en carbone Bontrager Aeolus RSL 51, tour de selle Madone micro-réglable et freins à disque hydrauliques Dura-Ace de Shimano avec fixation plate.
C’est ce que dit Trek
Le meilleur. Le meilleur. Le Meilleur. Quelle que soit la langue dans laquelle vous le dites, il n’y a rien à redire. Le Madone SLR 9 Disc marque trois fois plus avec son aérodynamisme exceptionnel, sa légèreté et sa maniabilité exceptionnelle. Il est complété par des composants qui, comment pourrait-il en être autrement, sont parmi les meilleurs des meilleurs.
Points forts
- Le carbone OCLV série 800 est le stratifié le plus léger jamais conçu par Trek – et il rend le Madone plus rapide sur tous les terrains et dans toutes les conditions
- Le tout nouveau levier de vitesses sans fil Dura-Ace Di2 garantit des changements de vitesse plus rapides, plus fluides et plus précis
- Avec l’IsoSpeed réglable sur le tube supérieur, la flexibilité du cadre peut être ajustée, et grâce à l’élastomère amortissant, il rebondit en douceur et de manière contrôlée
- Le guidon et la potence avec plaque de serrage aérodynamique en carbone permettent un excellent réglage sans compromettre l’aérodynamisme
- Les dessins de peinture ICON disponibles via Project One pour le Madone font de ce vélo de course ultime une véritable œuvre d’art
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Carbone OCLV série 800, profil de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed réglable sur le tube supérieur, acheminement de câble invisible, guide-chaîne aérodynamique 3S, T47 BB, compatible DuoTrap S, support de frein à disque à montage plat, traversant 142 x 12 mm essieu |
| fourchette | Madone, tout en carbone avec profil KVF, arbre de fourche conique en carbone, acheminement des câbles invisible, support de frein à disque à montage plat, pattes en carbone, axe traversant 12 x 100 mm |
| Tige | Trek Madone, aérodynamique, acheminement des câbles invisible, 7 degrés, longueur 90 mm (47-54) / Trek Madone, aérodynamique, acheminement des câbles invisible, 7 degrés, longueur 100 mm (56-58) / Trek Madone, aérodynamique, acheminement des câbles invisible , 7 degrés , longueur 110 mm (60-62) |
| Guidon | Trek Madone, réglable, aérodynamique, VR-CF, carbone OCLV, acheminement de câble invisible, portée de 93 mm, chute de 123 mm, largeur de 38 cm (47) / Trek Madone, réglable, aérodynamique, VR-CF, carbone OCLV, acheminement de câble invisible, Portée de 93 mm, chute de 123 mm, largeur de 40 cm (50-52) / Trek Madone, réglable, aérodynamique, VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, portée de 93 mm, chute de 123 mm, largeur de 42 cm (54-58 ) / Trek Madone, réglable, aérodynamique, VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, portée de 93 mm, chute de 123 mm, largeur de 44 cm (60-62) |
| Poignées / guidoline | Ruban de cintre Bontrager Supertack Perf |
| Levier | Shimano Dura-Ace R9270, 12 vitesses |
| Derailleur arriere | Shimano Dura-Ace R9250 |
| Dérailleur | Shimano Dura-Ace R9250, version à souder, downswing |
| Support inférieur | Pratique, T47, avec filetage, monté à l’intérieur |
| Pédalier | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de manivelle 165 mm (47) / Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de manivelle 170 mm (50-52) / Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, Longueur de manivelle 172,5 mm (54-58) / Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de manivelle 175 mm (60-62) |
| cassette | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vitesses |
| chaîne | Shimano XTR M9100, 12 vitesses |
| Disques de frein | Shimano MT900, support de disque Center Lock, 160 mm |
| selle | Bontrager Aeolus P2 Pro largeur 155 mm (47-52) / jambes de force austénite Bontrager Aeolus Pro, largeur 145 mm (54-62) |
| Tige de selle | Madone, fixation de tour de selle interne aérodynamique en carbone, support de feu arrière intégré, déport 5 mm, court (47-56) / Madone, fixation de tour de siège interne aérodynamique en carbone, support de feu arrière intégré, déport 5 mm, long (58-62) / |
| Roue avant / roue arrière | Bontrager Aeolus RSL 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de profil 51 mm, axe traversant 100 x 12 mm / Bontrager Aeolus RSL 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de profil 51 mm, roue libre 11 vitesses de Shimano, 142 x 12 mm axe traversant |
| Pneus avant/arrière | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 TPI, 700 x 25C |
| Tuyaux / lait de scellement | Fond de jante Bontrager Aeolus XXX |
| Max. Poids total autorisé | 125 kilogrammes |
étendue de la livraison
- 1 x vélo de route complet Trek Madone SLR 9 28 « (voir la description de l’article pour plus de détails)














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