Trek Madone SLR 9 ETap Gen7 Mod. 2023

C’est le vélo de course que vous prenez lorsque chaque watt compte pour monter sur le podium. Ce vélo de route est doté d’un cadre en carbone OCLV série 800 avec la nouvelle technologie IsoFlow qui offre un avantage aérodynamique impressionnant, réduit le poids et adoucit la route. Il est construit à partir de zéro avec les meilleurs composants pour une maniabilité exceptionnelle et un faible poids – tels que le lecteur électronique sans fil RED eTap AXS de SRAM et les roues en carbone extrêmement aérodynamiques avec un profil de jante élevé.

C’est le bon vélo pour vous si…

… tu veux surtout courir et viser toujours la première place. Vous voulez le vélo de course aérodynamique le meilleur et le plus léger de Trek avec la toute nouvelle technologie de confort aérodynamique IsoFlow. Et bien sûr, vous voulez les meilleurs composants que vous puissiez acheter, comme les roues en carbone et la transmission RED eTap AXS de SRAM, avec pédalier avec capteur de puissance intégré.

Vous obtenez cet équipement

Un cadre léger fabriqué à partir de leur meilleur carbone OCLV série 800 avec de nouveaux profils de tubes aérodynamiques Kammtail Virtual Foil (KVF), la technologie IsoFlow aérodynamique et anti-vibrations et un acheminement de câbles invisible. Vous obtenez également une transmission électronique sans fil SRAM RED eTap AXS, des freins à disque hydrauliques à montage plat, un pédalier avec un capteur de puissance intégré pour surveiller vos performances, des roues en carbone Aeolus Pro 51 Tubeless Ready de Bontrager et un combo cintre/potence en carbone OCLV intégré.

C’est ce que dit Trek

Le Madone SLR est basé sur leur cadre de vélo de route aérodynamique le meilleur et le plus léger. Cependant, son véritable argument de vente unique est la toute nouvelle technologie IsoFlow, qui non seulement augmente le confort, mais élève également l’aérodynamisme du vélo à de nouveaux sommets.

• IsoFlow prend en charge la flexion de la tour de siège pour une conduite plus confortable, améliore l’aérodynamisme du cadre et économise du poids
• Le lecteur sans fil SRAM Force eTap AXS assure un cockpit propre et bien rangé et permet une personnalisation, tandis que le pédalier avec capteur de puissance intégré vous permet de suivre vos performances
• Le carbone OCLV série 800 est le laminé le plus léger jamais conçu par Trek, et il rend le Madone plus rapide sur tous les terrains et dans toutes les conditions
• Les jantes en carbone hautes aident à réduire la traînée afin que vous puissiez atteindre le podium encore plus rapidement
• Disponibles via Project One, les designs de peinture ICON de Madone transforment ce vélo de course ultime en une véritable œuvre d’art.

spécification	la description
Cadre	Carbone OCLV série 800, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne aérodynamique 3S, boîtier de pédalier T47, freins à disque à montage plat, axe traversant 12 x 142 mm
Fourchette	Madone, entièrement en carbone avec profil KVF, pivot conique en carbone, acheminement interne des freins, freins à disque à montage plat, pattes en carbone, axe traversant 12 x 100 mm
Unité guidon / potence	Unité de barre/potence intégrée Madone, carbone OCLV, largeur 380 mm, longueur de potence 80 mm (taille 47 cm) Unité de barre/potence intégrée Madone, carbone OCLV, largeur 400 mm, longueur de potence 90 mm (tailles 50-52 cm) Unité de barre/potence intégrée Madone, carbone OCLV, largeur 420 mm, longueur de potence 90 mm (taille 54 cm) Unité de barre/potence intégrée Madone, carbone OCLV, largeur 420 mm, longueur de potence 100 mm (tailles 56-58 cm) Unité de barre/potence intégrée Madone, carbone OCLV, largeur 440 mm, longueur de potence 110 mm (tailles 60-62 cm)
Poignées / guidoline	Performances Bontrager Supertack
Levier de vitesse/frein	SRAM Rouge eTap AXS
Derailleur arriere	SRAM Red eTap AXS, max. 36 dents, 12 vitesses
dérailleur	SRAM Red eTap AXS, Anlät, 2x
pédalier	SRAM DUB, T47, avec filetage, rangé à l’intérieur
pédalier	Capteur de puissance SRAM Red AXS, 48/35, DUB, longueur de manivelle de 165 mm (taille 47 cm) Capteur de puissance SRAM Red AXS, 48/35, DUB, longueur de manivelle de 170 mm (tailles 50 – 52 cm) Capteur de puissance SRAM Red AXS, 48/35, DUB, longueur de manivelle de 172,5 mm (tailles 54 – 58 cm) Capteur de puissance SRAM Red AXS, 48/35, DUB, longueur de manivelle de 175 mm (tailles 60 – 62 cm)
cassette	SRAM XG-1290, 10 – 33 dents
Chaîne	SRAM Rouge D1
freins	SRAM Rouge eTap AXS
Disques de frein	SRAM CenterLine X, support de disque Center Lock, bord arrondi, 160 mm
selle	Aeolus P2 RSL, haubans en carbone, largeur 155 mm (tailles 47 – 52 cm) Aeolus P2 RSL, haubans en carbone, largeur 145 mm (tailles 54 – 62 cm)
tige de selle	Madone, capuchon de mât de selle interne en carbone aérodynamique, support de feu arrière intégré, déport de 0 mm, court (tailles 47-54 cm) Madone, capuchon de mât de selle interne en carbone aérodynamique, support de feu arrière intégré, déport de 0 mm, long (tailles 56 – 62 cm)
taille de roue	28 »
roue avant / roue arrière	Bontrager Aeolus RSL 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de profil de 51 mm, axe traversant 12 x 100 mm / Bontrager Aeolus RSL 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de profil de 51 mm, corps de conducteur SRAM XD-R, 12 x 142 mm axe traversant, axe traversant Bontrager Switch avec levier amovible
Pneus avant / arrière	Bontrager R4, 320 tpi, 700x25C / Bontrager R4, 320 tpi, 700x25C
Max. poids total autorisé	125 kg
lester	environ. 7,36kg (taille 56cm)

• 1 x Trek Madone SLR 9 eTap Gen7 (voir la description de l’article pour plus de détails)

vidéo du produit