Une arme de trail longue course
Des roues de 29 pouces à roulement rapide combinées à un châssis à long débattement font du Slash 9.7 un projectile ultra-rapide, parfait pour les aventures sur les sentiers difficiles et les courses d’enduro rapides. Avec le cadre entièrement en carbone, le châssis solide et l’équipement solide, c’est un véritable conseil de prix de performance.
points forts
- L’amortisseur DPX2 de FOX tire inlassablement le maximum des descentes longues et difficiles
- Le nouveau Knock Block amovible permet un angle de direction plus grand pour protéger les câbles et les bagues sans restreindre le rayon de braquage
- Un compartiment de rangement mince intégré dans le cadre permet de ranger les outils et l’équipement
- Pour mieux protéger le cadre contre les dommages pendant le transport en navette, Trek a ajouté un deuxième protecteur de tube diagonal
- La tige de selle télescopique plus épaisse d’un diamètre de 34,9 mm est plus solide et plus durable et peut être étendue et abaissée plus rapidement
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Cadre principal et haubans en carbone OCLV Mountain, rangement interne, tube de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, Carbon Armor, protège-navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP , Boost148, débattement de 160 mm |
| Fourchette | Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, douille de direction conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt de 15 mm, débattement de 170 mm |
| muet | Fox Performance Float X, amortissement à 2 positions, 230×62,5 mm |
| tige | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, longueur 35 mm |
| guidon | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm |
| Poignées / guidoline | Bontrager XR Trail Pro, collier en aluminium |
| levier de vitesses | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Derailleur arriere | Shimano XT M8100, chape longue, max. 51 dents sur le plus grand pignon |
| pédalier | Shimano SM-BB52, 73 mm, filetage, roulement externe |
| cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| freins | Frein à disque hydraulique Shimano à 4 pistons, levier de frein M6100, étrier de frein M6120 |
| Disques de frein | Shimano RT66, support de disque à 6 trous, 203 mm Shimano RT66, support de disque à 6 trous, 180 mm |
| selle | Bontrager Arvada, haubans CrMo, largeur 138 mm |
| tige de selle | TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm (S) / TranzX JD-YSP39, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm (MM/L) / TranzX JD-YSP39, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm ( L/XL) |
| jantes | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe en alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm / Alliage Bontrager, roulement étanche, axe en alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant de 12 mm |
| Pneus avant / arrière | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 TPI, 29×2,50 |
| tuyaux / lait d’étanchéité | Liquide d’étanchéité Bontrager TLR / Valve Bontrager TLR 50 mm |
| Divers | Sac de cadre intégré Bontrager BITS |
| lester | environ. 14,88 kg (taille M, avec joint TLR – sans tuyaux) |
| Max. poids total autorisé | 136 kg |
étendue de la livraison
- 1 x Trek Slash 9.7 (voir la description de l’article pour plus de détails)










Avis
Il n’y a pas encore d’avis.