Wilier Filante SLR Disque Campagnolo Super Record EPS/Campagnolo Bora WTO33 Mod. 2023

L’évolution naturelle de votre produit aérodynamique de première classe – fabriqué par des professionnels pour des professionnels. Filante SLR est un vélo de course aérodynamique extrêmement léger qui améliore considérablement le rapport rigidité torsion/poids, rigidité/poids. Wilier a utilisé les mêmes matériaux et technologies que ceux utilisés dans la fabrication de leur 0 SLR. Le résultat est un cadre aérodynamique pour les exigences les plus élevées, qui complète le vélo de montagne pur de Wilier, qui est actuellement utilisé par l’équipe Astana Pro et Total Direct Energie.

aérodynamique

Le Filante SLR a été développé pour atteindre un aérodynamisme maximal dans des conditions ambiantes réelles. L’analyse est basée sur des données mesurées en soufflerie (où le vent est très propre pour des résultats empiriques homogènes), prenant également en compte le monde réel. De cette façon, Wilier évalue non seulement les données typiques de la soufflerie (angle de lacet de -20° à +20°), mais prend également en compte les turbulences dans le monde réel, qui affectent le vélo pour diverses raisons.
Pour cette raison, ils ont repensé les profils. La norme NACA / KAMM a été utilisée comme point de départ, mais les coupes franches ont été omises sur le triangle arrière. Les bords arrondis offrent de meilleures performances, même lorsque le flux d’air est perturbé. L’intérieur de la fourche a été agrandi de 7 mm, ce qui la rend 13,6% plus large que la fourche du Cento10PRO. Wilier a retiré les bras de fourche du vélo pour réduire les turbulences et améliorer l’aérodynamisme.

Ultraléger et réactif

Grâce aux nouveaux profils aérodynamiquement optimisés, Wilier a pu gagner du poids supplémentaire dans la construction du cadre. La forme sans coupes émoussées utilise moins de matière et moins de résine dans les coins. En conséquence, l’intérieur est plus homogène et le cadre a un poids de 870 grammes. Avec les spécifications du modèle haut de gamme, le vélo pèse 6,8 kg.
Le carbone, qui est utilisé pour la construction du monocoque Filante, correspond à celui du Wilier 0 SLR. Grâce aux différents types de carbone utilisés avec le polymère à cristaux liquides, le positionnement particulier des fibres et la technologie de construction, nous avons réussi à obtenir les meilleurs résultats en termes de légèreté et de rigidité.
Le poids total inférieur a augmenté le facteur STW de 12,5% par rapport au niveau le plus élevé de rigidité en torsion. Cette amélioration se ressent clairement dans la précision de la direction et le sentiment de sécurité à haute vitesse.

240 raccords disponibles

Le tube de direction n’étant plus biseauté, Wilier peut monter des entretoises jusqu’à 35 mm sous le guidon. En combinant les tailles de cadre, les tailles de guidon et les entretoises, vous pouvez obtenir 240 raccords différents sans aucun chevauchement entre l’une et l’autre combinaison. Ce nombre double si l’on considère les deux tiges de selle disponibles, 15 mm ou 0 mm derrière.

Guidons et entretoises intégrées

Outre son très faible poids (350 grammes pour la taille 101×42), le nouveau guidon monocoque carbone intégratif Filante Bar conduit les câbles de frein et de changement de vitesse à l’intérieur directement dans le cadre. Son design essentiel aux lignes courbes et arrondies garantit une ergonomie maximale de la poignée.

Entretoises Easy-Fit

Les entretoises entre le tube de direction du cadre et le guidon sont en matériau composite à haute rigidité et ont une cavité spéciale pour le passage des câbles. La composition en deux parties permet un montage et un démontage faciles sans travail supplémentaire sur les câbles qui passent entre le guidon et le cadre.

Conception d’équilibre

Six tailles – une expérience de conduite unique. Les sections de tube dans les différentes tailles sont conçues de manière à ce que la rigidité, la maniabilité et le confort soient les mêmes pour chaque taille de cadre.

Déblocage de la vitesse de l’axe traversant

Les axes traversants Mavic Speed Release sont une autre innovation : ces axes permettent de libérer rapidement le vélo du cadre sans avoir à retirer complètement l’axe du moyeu de la roue. Cette solution réduit considérablement le temps nécessaire pour retirer et installer la roue. Cela permet de gagner en moyenne 7 secondes lors du changement de roue en course par rapport à un axe traversant classique.

Attention : L’illustration peut différer de la liste des équipements

spécification	la description
Cadre	Carbone Monocoque HUS Mod + Polymère Liquide Cristal
fourchette	Carbone Monocoque HUS Mod + Polymère Liquide Cristal
taux d’imposition	WTP-Bearing-SS (en haut) / MR137 (en bas)
Guidon	Filante barre carbone intégrée
Poignées / guidoline	Liège One Touch Prologo
Levier de vitesses/frein	Campagnolo Super Record Ergopower
Derailleur arriere	Campagnolo Super Record RD19-SR12eps
Dérailleur	Campagnolo Super Record FD19-SR12Beps
Support inférieur	Campagnolo Super Record IC15-RE41 Pressfit
Pédalier	Campagnolo Super Record UT TI Carbone FC19-SR12, 50 / 34t
cassette	Campagnolo Super Record CS19-Sr1212, 11 / 32t
chaîne	Campagnolo Super Record CN19-SR1214, 114 maillons
Freins	Système de freinage Campagnolo EP19-SRD12
Disques de frein	Campagnolo Super Record DB-160C3 AFS, 160mm
selle	Selle Italia Flite Boost couvert
Tige de selle	Filante, sur mesure, offset 15mm / 0mm
Taille de la roue	28 »
Roue avant / roue arrière	Campagnolo Bora WTO33 Disque, étiquette foncée
Pneus avant/arrière	Vittoria Corsa Vitesse, 700x28mm
divers	Déblocage de vitesse Mavic Thru Axle, 12×100 avant – 12×142 arrière

• 1 x vélo de route complet Wilier Filante SLR Disc 28  » (voir la description de l’article pour plus de détails)

Vidéo du produit